Как заменить тросик тормоза в скутере на заднем колесе?
Казалось бы, что есть проще - купить новый трос, вставить в "ухо" снизу картера, потом прицепить за рычаг - и всё. Владелец скутера со стажем скажет, что там вообще то и делать то нечего. Но для начинающего скутериста, такая операция может быть очень сложной.
Мы попытаемся рассказать вам, как же заменить изношенный тросик тормоза в скутере на заднем колесе.
Прежде всего нужно очистить мопед от грязи. Затем открутить старый тросик, и поставить на его место новый. Если можно, то перед тем как вытаскивать старый тросик, сделайте фотографии (лучше несколько, в разных местах). На этих фотографиях вы точно будете видеть, как был прикручен старый тросик. Это нужно для подсказок самому себе.
После установки нового тросика проверьте, чтоб не был пережат рычаг тормоза. Это нужно для того, чтобы заднее колесо могло нормально вращаться.
Если не хочется сильно возится, и что бы меньше разбирать пластика, то можно привязать стальной проволкой, новый тросик за старый. Когда они будут надежно соедины между собой, нужно протянуть тросик по старой схеме. Проверьте, или там где-то к раме хомутами, не зажат ли старый тросик?
Соединение старого тросика с новым – не лучшее решение. Постарайтесь, убрав старый, все-таки протянуть надежный новый тормозной трос.
Но, к сожалению, на руле лицевой пластик придется разбирать по-любому. Иначе там всё скрыто - ни ручку не открутить, ни трос не воткнуть.
Но бывают очень открытые модели, на которых можно поменять тросик даже не снимая защитного пластика. Потому что, у них ручка голая и на виду. Но не всем так везет, поэтому вернемся к самым распространенным моделям, у которых придется снимать пластик на руле.
После того, как вы снимите пластик, нужно бобышку воткнуть в ручку тормоза. Затем протягиваете тросик у колеса под картером. Не забывайте хорошенько отрегулировать натяжение тросика. Тросик обычно пролегает с левой стороны скутера.
Если тросик на вашем скутере крепится стяжками - то обычно только за передним колесом к раме, и затем выше к "рулевой колонке".
Многие скутеристы советуют смазать небольшим количеством смазки (типа солидола) шток раздвигающий колодки. Тогда тормоз будет легче выжимается, и он становится более эффективным.
Главное, чтоб на сами колодки смазка не попала. Потому что потом это уже не вытереть. Всё впитается в материал колодок, и тогда колодки - только на замену. А еще правильнее использовать для смазки специально предназначенную смазку, а не солидол.
Чтобы ручка тормоза при нажатии была по-жоще, натяжение ручки регулируется гайкой на конце троса. Если натяжение тросика не помогает, тогда остается: или перенос рычага у колеса на несколько шлицов (временная мера), или замена колодок.
При замене тросика очень важно правильная натяжка. Не нужно, чтобы он болтался, но и очумело натягивать тоже нельзя. Весь алгоритм замены прост: новый тросик подключить к креплению и начать аккуратно потихоньку просовывать его к рулю. Вот и всё.
Вы легко можете справиться без помощи специалиста и без всяких проволочек. Удачи на дорогах!
| 
